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新能源汽车技术

专科(高职) > 装备制造大类 > 汽车制造类

专业代码:460702

相关证书

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院校最低录取分数段: 300-400
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院校最低录取分数段: 300-400
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院校最低录取分数段: 300-400
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公办专科(高职)理工类双高计划
院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 200-300
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院校最低录取分数段: 300-400,200-300
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院校最低录取分数段: 200-300,100-200
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院校最低录取分数段: 200-300,100-200
民办专科(高职)理工类
院校最低录取分数段: 100-200
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
公办专科(高职)理工类
院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)理工类双高计划
院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
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院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400
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院校最低录取分数段: 200-300,100-200
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院校最低录取分数段: 200-300,100-200
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院校最低录取分数段: 200-300
民办专科(高职)财经类
院校最低录取分数段: 200-300,100-200
公办专科(高职)理工类
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
民办专科(高职)综合
院校最低录取分数段: 200-300,100-200
公办专科(高职)理工类
院校最低录取分数段: 300-400
公办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
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院校最低录取分数段: 200-300
民办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 200-300,100-200
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院校最低录取分数段: 200-300
公办专科(高职)综合类双高计划
院校最低录取分数段: 300-400,200-300
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院校最低录取分数段: 200-300,100-200
民办专科(高职)综合类
院校最低录取分数段: 100-200

专业概况

新能源汽车技术属于装备制造大类中的汽车制造类(专业代码4607),学制三年。该专业聚焦新能源汽车动力电池、驱动电机、电控系统及智能网联技术的研发与应用,培养掌握新能源汽车整车及零部件装配调试、性能检测、维修服务等核心技能的高素质技术人才,服务于粤港澳大湾区新能源汽车产业链及智能网联汽车产业升级。


课程设置

基础课程
《机械制图与CAD》《电工电子技术》《汽车构造》《新能源汽车概论》。

核心课程
《新能源汽车动力电池及管理系统》《驱动电机及控制技术》《新能源汽车电气系统检修》《智能网联汽车技术》。

拓展课程
《Python工业数据分析》《智能制造单元集成技术》《低空经济政策法规》。


就业前景

主要岗位
• 新能源汽车装配技术员(月薪4500-7500元);
• 动力电池检测工程师(月薪6000-10000元);
• 智能网联汽车测试专员(月薪8000-15000元)。

薪资水平
应届生起薪约4000-6000元(珠三角地区),3-5年经验者月薪普遍突破8000元,取得高压电工操作证或1+X智能网联汽车检测证书者年薪可达12-18万元。


适合人群

兴趣导向:热衷机械设计、新能源技术,适应精密装配与智能化场景者。

职业能力:需具备逻辑思维、空间想象力及抗压能力。

职业规划
• 技术路线:从技术员晋升为注册新能源汽车工程师;
• 管理路线:担任智能制造项目经理或技术总监;
• 创业路线:成立新能源汽车检测服务公司,承接电池健康度评估业务。

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